造船业数智化转型，产业红利几何

在全球经济快速发展和技术革新的背景下，中国造船业数智化转型的进展引人注目。造船企业正通过先进的数字化技术和智能制造系统推进全链数智转型。截至目前，这场技术变革让行业共享多少数字红利？中国船舶集团有限公司（中国船舶集团）旗下江南造船厂副总经理朱明华披露了相关数据，供业内参考。

抢眼的造船指标

全球造船业自2021年进入复苏周期，至今依然热火朝天。中国已是造船领域的全球领导者。当前中国造船业优势明显，船型在灵活配置的规模化中显现稳定的交付速度，能应对市场变化，在钢材低价、人民币汇率缓变、人工稳定、供应链高度集成的情况下可以保证成本的稳定性。

国际造船专家预测会（ISFEM）和克拉克森对中长期船舶市场需求持乐观判断。李彦庆认为：随着社会技术进步，制造系统的改造与升级、数字孪生与数字产品的交付、船舶系统数字化升级都是中国造船市场进一步发展的机遇。

多面的智能转型

中国造船业正跟随社会技术进展，在研发、设计、采购、总装、试验试航及售后环节进行全链数智化转型。在智能航运的发展上，中国造船业通过数字孪生与数字产品交付、船舶系统数字化升级，推动了智能航运自主船舶的发展。这些技术的应用不仅提升了船舶的系统性创新力，也颠覆了传统的航运体系。新技术的植入，如IT、IoT、AI、算法软件、自动化、导航、传感、数据、网络安全、通信基础设施等，与港口、物流、航运、造船、设备系统、各类服务等传统产业大融合，标志着造船领域开辟了管理变革与国际协作、法规颠覆的全新赛道。

在数智化转型上，中国船舶集团是佼佼者。数智化转型的重要表现，即船舶系统的数字化升级。在智能系统的研发与应用方面，中国船舶能源及碳排放综合在线管理系统是集团公司正在开发的首个辅助能源和碳排放管理工作的信息化系统。该系统利用物联网技术对成员单位的能耗和碳排放数据进行实时采集，预计每年可节约能源5%左右，有效提高了能源管理水平。

中国船舶集团在数智化转型方面取得的进展不仅推动行业技术革新，也为降本增效提供有力支撑，让中国造船行业尽享产业红利。

显著的产业红利

造船业数智化转型如火如荼，实际成效究竟如何？朱明华用数据说话，展示了数智化转型给江南造船厂带来的产业红利。

数字化转型过程中，公司通过数字化设计和制造平台实现数字化设计、数字化制造和数字化管理的全流程数字化转型，提高了生产效率和质量，降低了成本和风险。

智能制造是中国造船行业数智化转型的另一个重要方向。智能制造系统可以实时监控生产过程，对生产数据进行采集、分析和处理，从而提高生产效率和质量。智能制造还能帮助企业优化生产计划和调度，实现生产过程的可视化和优化。

通过江南造船厂分享的数字红利，得见中国造船行业数智化转型的巨大潜力。不仅提高生产效率和产品质量，降低了成本和风险，还推动了产业升级和转型，促进了数字经济和国际化发展，同时在绿色低碳转型方面也取得显著成效。这些转型和创新为中国造船行业带来深远的产业红利，为未来的可持续发展奠定了坚实的基础。

（图片来源：中国船舶网）

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